2017年7月28日，鄂托克前旗人民政府與鄂爾多斯機場管理集團正式簽署PPP合作協(xié)議，合作建設(shè)鄂托克前旗通用機場，該機場是自治區(qū)建設(shè)“以鄂爾多斯機場為中心的西南部通用機場群”中第一個開工建設(shè)的通用機場，也是自治區(qū)第一個以PPP形式合作建設(shè)的通用機場。鄂托克前旗通用機場于2018年4月開工建設(shè)，于2019年5月9日通過竣工驗收，并于2019年4月26日完成試飛工作，2019年5月30日通過機場使用許可審定，于2019年6月14日取得機場使用許可證。2019年7月18日，通用機場完成首航。
基本情況
鄂托克前旗通用機場為飛行區(qū)等級A1級通用機場（含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場）,跑道長1200米，寬30米；站坪面積9672㎡，設(shè)有三個B類機位；航站樓（含塔臺）建筑面積1568.89㎡；場區(qū)內(nèi)含動力中心、油車庫等附屬設(shè)施。最大可起降機型為Y-12。
發(fā)展定位
鄂托克前旗通用機場著力解決當(dāng)?shù)厝罕娕c公務(wù)人員出行難的問題，提高政務(wù)效率，融入全旗紅色教育培訓(xùn)和紅色特色旅游體系，服務(wù)于地方經(jīng)濟社會全面發(fā)展。
（一）滿足群眾及公務(wù)出行需求
鄂托克前旗地處鄂爾多斯市西南端，位于毛烏素沙漠腹地，距離市中心城區(qū)距離較遠(yuǎn)，為滿足群眾及政府公務(wù)出行需求，計劃開通鄂托克前旗往返鄂爾多斯機場、呼和浩特機場、延安機場航線。今后將根據(jù)市場需求和各地通航機場建設(shè)情況，適時開通以鄂爾多斯機場為中心串聯(lián)各旗區(qū)的航線，遠(yuǎn)期開通輻射周邊省區(qū)的跨省通航航班，不斷滿足當(dāng)?shù)厝罕姷幕境鲂行枨蟆?/p>
（二）全力服務(wù)于“紅色教育、研學(xué)和旅游”產(chǎn)業(yè)
立足鄂托克前旗紅色教育資源優(yōu)勢，著力打造紅色通航。以城川民族干部學(xué)院、紅色教育培訓(xùn)中心和紅色教育集訓(xùn)中心開展的系列教育培訓(xùn)活動為載體，與紅色拓展研學(xué)深度融合，積極探索青少年航空科普教育，達到培養(yǎng)科技興趣，領(lǐng)略航空魅力，啟迪科技思維，奠定航空基礎(chǔ)，儲備飛行人才的目的，在心理、生理、思想、科技等維度全面培養(yǎng)青少年的科學(xué)素養(yǎng)和綜合能力。依托全旗旅游資源開發(fā)，建設(shè)航空運動基地，引進中體產(chǎn)業(yè)、滑翔傘俱樂部、跳傘俱樂部等航空體育運動類運營機構(gòu)，通過組織相關(guān)的競技活動或舉辦航空體育賽事，提升基地知名度和運營能力，打造“蒙、陜、寧三省通”低空飛行旅游業(yè)務(wù)，構(gòu)建低空旅游網(wǎng)絡(luò)，融入全旗紅色文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
（三）大力發(fā)展傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)
以鄂爾多斯市中心醫(yī)院和寧夏銀川醫(yī)療單位為核心，探索建立航空應(yīng)急救援體系，對旗內(nèi)的突發(fā)事件進行應(yīng)急響應(yīng);引入航校開展固定翼及直升飛機私、商照培訓(xùn)，飛行員改裝培訓(xùn)、特種科目飛行培訓(xùn)；做好高空攝影、人工增雨、地理勘探、無人機飛行、農(nóng)牧業(yè)播種及除害等業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮通航機場對地方經(jīng)濟的帶動作用，服務(wù)地方，造福地方，將通航機場打造成鄂托克前旗一張靚麗的名片。